De ce nu pornește motocicleta?

Este greu de imaginat ceva mai dezamăgitor decât momentul în care urci pe motocicletă, rotești cheia sau apeși butonul de pornire, iar motorul refuză să pornească. Este o situație descurajantă, dar una care poate surveni chiar și celor mai experimentați motocicliști.
De aceea, este important să nu vă lăsați cuprinși de frustrare sau panică. Păstrați-vă calmul și analizați situația pentru a identifica sursa problemei.

De ce nu pornește motocicleta? Cauze frecvente!

În termeni generali, motoarele cu ardere internă au nevoie de trei elemente esențiale pentru a porni:

• combustibil de calitate

• compresie

• scânteie (furnizată amestecului de combustibil la momentul potrivit)

• și un al patrulea element: energie electrică suficientă pentru a acționa demarorul.

Având aceste noțiuni de bază în vedere, puteți începe verificarea pentru a înțelege de ce motocicleta nu pornește.

1. Verificați nivelul combustibilului

Poate părea imposibil să vi se întâmple, dar credeți-ne – se întâmplă des. Înainte de a intra în panică, verificați nivelul combustibilului. Uneori, când este foarte scăzut, este dificil de observat.
Puteți agita ușor motocicleta și, dacă auziți sunetul lichidului, înseamnă că mai este puțin combustibil – dar e cazul să alimentați cât mai curând.

2. Starea bateriei

O baterie descărcată este una dintre cele mai comune cauze pentru care motocicleta nu pornește. Bateria este esențială nu doar pentru pornire, ci și pentru întreaga instalație electrică.

Cum verificați? Porniți luminile sau claxonul. Dacă luminile sunt slabe sau claxonul abia se aude – bateria este descărcată. Dacă nu funcționează deloc – cel mai probabil bateria este complet moartă și are nevoie de încărcare sau înlocuire.

Nu e nevoie neapărat de service: o puteți scoate și încărca acasă. Verificați și conexiunile de la borne – uneori sunt slăbite sau corodate și au nevoie doar de curățare.

3. Siguranța principală (fusibilul)

Dacă motocicleta nu pornește, este posibil să aveți o siguranță principală arsă. Poate fi afectată de vibrații sau pur și simplu uzată în timp.

Aveți un siguranță de rezervă? Încercați să o înlocuiți. Dacă motocicleta pornește – problema a fost acolo. Dacă nu – apelați la un service specializat pentru diagnosticarea instalației electrice.

4. Bujii defecte sau murdare

Motorul motocicletei funcționează similar cu cel al unei mașini, deci bujiile pot fi vinovate. Verificați:

• dacă firele de bujie sunt bine conectate;

• dacă bujiile sunt murdare sau uzate.

Semne ale unor probleme la bujii:

• Depuneri de funingine – amestec prea bogat sau scânteie slabă. Verificați filtrul de aer.

• Bujii îmbibate în ulei – indică pătrunderea uleiului în camera de ardere. Vizitați un service pentru o inspecție a supapelor sau segmentilor.

• Bujii uzate, gri-maronii – înlocuiți-le.

Dacă nu observați nimic anormal, poate fi nevoie de verificarea bobinei, regulatorului, unității CDI etc.

5. Fire sau conectori slăbiți

Examinați bine motocicleta – un cablu desprins poate fi suficient pentru a bloca pornirea. Dacă găsiți unul, reconectați-l și încercați din nou pornirea.

6. Filtru de aer înfundat

Dacă nu curățați frecvent filtrul de aer, acesta se poate înfunda cu praf și murdărie. Fără aer, motorul nu poate funcționa.
Găsiți filtrul, demontați-l și fie îl curățați, fie îl înlocuiți.

7. Tobă de eșapament blocată

Se întâmplă mai des decât credeți – fie în joacă, fie intenționat, cineva poate bloca evacuarea. Uneori, și animalele mici pot intra acolo. Verificați vizual dacă evacuarea este liberă.

8. Compresie scăzută

Amestecul aer-combustibil trebuie comprimat pentru a se aprinde. Dacă motorul are compresie scăzută, nu va porni.
Pentru această verificare este nevoie de un tester de compresie – deci cel mai bine este să mergeți într-un service pentru diagnostic precis.

9. Releul pompei de combustibil

Dacă demarorul învârte motorul dar acesta nu pornește, releul pompei de combustibil poate fi defect. Fără alimentare cu combustibil, nu aveți nicio șansă.
Cea mai bună soluție este să mergeți într-un atelier specializat pentru diagnosticare și înlocuire.

10. Orificiul de aerisire al rezervorului este înfundat

Rezervorul are un mic orificiu care permite circulația combustibilului. Dacă se înfundă, combustibilul nu mai ajunge la motor. Îl puteți curăța ușor cu o sârmă subțire.

11. Carburator murdar

Un carburator murdar blochează amestecul corect de aer și combustibil. Dacă este cazul, este recomandat să fie curățat într-un service – procedura implică demontare și curățare atentă.

12. Ambreiajul nu cuplează corect

Dacă porniți motocicleta cu o treaptă de viteză cuplată, trebuie să trageți complet maneta ambreiajului. Dacă nu funcționează corect, motocicleta nu va porni. Verificați poziția transmisiei și încercați din nou.

Acestea sunt doar câteva dintre posibilele motive pentru care motocicleta poate să nu pornească.
Dar înainte să intrați în panică, amintiți-vă următorul lucru:

Dacă aveți grijă de motocicleta voastră, dacă o tratați cu respect și faceți întreținerea periodică necesară, situațiile în care nu pornește vor fi rare.

Iar dacă totuși se întâmplă, acum știți ce să faceți.
Înainte să vă panicați, verificați nivelul combustibilului, starea bateriei și încercați din nou.
În peste 85% dintre cazuri, acestea sunt cauzele pentru care motocicleta nu pornește.

Fiți pregătiți:
Țineți mereu la îndemână un set de bujii și siguranțe de rezervă, precum și unelte de bază.
Nu se știe niciodată când veți avea nevoie de ele – mai ales dacă sunteți departe de oraș sau nu aveți cum să ajungeți acasă.

Dacă problema este în sistemul electric sau de alimentare cu combustibil,
nu încercați să faceți reparații singuri –
apelați la un service specializat pentru a evita complicațiile.