+40 316 301 315
Fără îndoială, alegerea unei motociclete de curse este o decizie importantă pentru orice motociclist, indiferent dacă este începător sau are câțiva ani de experiență în spate. Dacă faceți parte dintre cei care doresc să afle care sunt cele mai bune motociclete de pe piață, acest clasament este pentru dumneavoastră.
Să analizăm câteva dintre cele mai bune modele de motociclete de curse, în ceea ce privește viteza mare, designul atractiv și tehnologiile inovatoare:
BMW S1000RR
O opțiune excelentă pentru o motocicletă sport care a trecut printr-o serie de îmbunătățiri și este capabilă să impresioneze orice fan al motocicletelor. Inițial, a fost creată pentru a participa în campionatul de motociclete de pistă din 2009, însă ulterior a fost lansată și pentru producția de masă. Modelul este echipat cu tehnologii inovatoare, dintre care una este DTC (Dynamic Traction Control), care asigură o experiență de condus mai bună.
Dezvoltă 199 CP la 13.500 rpm și are un cuplu maxim de 113 Nm la 10.500 rpm. Indiferent dacă îl folosiți pe pistă sau în oraș, acest model BMW este o alegere excelentă în ambele situații. Dispune de un motor cu patru cilindri, răcit cu apă, de 199 CP pe modelul S 1000 RR, oferind o accelerație remarcabilă și trei moduri de condus – Rain, Sport și Race.
Motorul respectă standardul de emisii EU-4 și oferă o coordonare excelentă a accelerației electronice. Dispune de sisteme ABC și ASC, tehnologii suplimentare precum Pro Riding Modes și Pro Shift Assistant, precum și Launch Control și Pit Lane pentru condus pe pistă. Fața motocicletei este echipată cu faruri asimetrice caracteristice, iar detaliile clare și precise îi conferă individualitate și un aspect elegant.
Kawasaki Ninja ZX-10R
Acest motor din seria Ninja sport bike a producătorului japonez a apărut pe piață în 2004. Când vine vorba de manevrabilitate și dotări tehnologice, motocicleta este cu siguranță unul dintre modelele de top pentru pistă. La fel de bună atât pentru șosea, cât și pentru pistă. Cu motorul său pe benzină, cu patru cilindri și o capacitate de 998 cm³, răcit cu lichid, dezvoltă o viteză maximă impresionantă de 300 km/h.
Dispune de 210 cai putere la 13.000 rotații pe minut și un cuplu de 113,5 Nm la 11.500 rotații pe minut. Deși există motociclete mai rapide, forma și designul modelului ZX-10R din 2011 sunt unice. Acesta combină un cadru din aluminiu super compact, frâne radiale cu discuri duble, reușind totodată să mențină o greutate redusă de 206 kg.
Kawasaki Ninja H2
Un alt bijou al seriei Ninja sportbike. Este echipat cu un compresor centrifugal cu opțiune de două trepte. Dispune de 200 cai putere și atinge viteze între 331 și 400 km/h, ceea ce îl plasează în topul celor mai căutate motociclete de pistă. Are 310 cai putere la 14.000 rotații pe minut și o greutate totală de 215 kg.
Modelul are o versiune H2R, destinată exclusiv pentru pistă. Această versiune dezvoltă 310 cai putere și oferă cu 50% mai multă putere decât cele mai performante motociclete de stradă din lume.
Ducati 1199 Panigale
A cucerit piața motocicletelor de pistă în 2011, când a fost prezentat pentru prima dată la salonul de motociclete din Milano și nu este cu nimic mai prejos față de super-motocicletele japoneze. Un aspect interesant este că șasiul său nu are cadru. Este echipat cu un motor L-shape super-quadro de ultimă generație (cu lanțuri de distribuție, nu curele) și dispozitive electronice inovatoare. Motorul are integrat un sistem de decomprimare, ceea ce permite utilizarea unei baterii și a unui demaror mai mici și mai ușoare.
Puternicul motor de 1.198 cmc dezvoltă o viteză maximă de 285,5 km/h. Oferă o accelerație lină și o putere constantă. Este la fel de confortabil atât pe autostradă, cât și pe trasee scurte. Dispune de o cutie de viteze nouă, suspensie electronică Ohlins, suspensie spate reglabilă, sistem ABS și un excelent raport putere-greutate: greutate totală de 188 kg și 195 cai putere. Asigură o manevrabilitate și stabilitate foarte bune în viraje, parțial datorită ghidonului mai scurt.
Capacele chiuloasei și ale ambreiajului sunt fabricate din aliaj de magneziu. Are și frâne Brembo noi, care opresc instant motocicleta și au o extensie de 15 mm. Astfel, acestea blochează fluxul de aer și îl valorifică pentru răcire. Modelul este precursorul Ducati 1299 Panigale, cu motor de 1.285 cmc, lansat în 2014.
BMW R1200GS și R1200GS Adventure
Aceste două modele rămân printre cele mai bune de la această marcă. Au fost vândute în total 24.467 unități la nivel mondial. BMW R1200GS, cu motorul său bicilindric în boxer, răcit cu lichid, de 1.170 cmc și 4 timpi, dezvoltă o viteză maximă de 130,8 km/h. Oferă o transmisie cu 6 trepte și 109 cai putere la 7.750 rotații pe minut.
KTM Duke 390
Această motocicletă a producătorului asiatic KTM impresionează prin designul său atractiv și puterea excelentă a motorului de 373,2 cmc. Atinge o viteză maximă între 167 și 169 km/h.
Are un consum redus de combustibil și un design sportiv. Cu acest model, nu vei trece neobservat pe șosea. A fost creată de Bajaj Auto în colaborare cu KTM Asia Motorcycle Manufacturing, Inc.
Aprilia RSV4 RF
Unul dintre liderii clasamentului celor mai bune motociclete de pistă este un model emblematic al producătorului italian. Motorul său dezvoltă o viteză maximă de 185 km/h, având o cilindree de 999,6 cc, 201 cai putere la 13.000 rotații pe minut și un cuplu motor de 115,2 Nm la 10.500 rotații pe minut.
Dispune de o transmisie cu 6 trepte, ambreiaj umed dublu și frâne cu disc Brembo. Greutatea totală este de 208 kg.
Compania oferă două modele similare: RSV4 Factory și RSV4 R. În 2016 au fost lansate alte două versiuni: RSV4 RR și ediția limitată RSV4 RF.
MV Agusta F4 1000R Mille
Cu motorul său puternic de 1000 cc, această motocicletă atinge o viteză de 185 km/h. Acest lucru o face o alegere preferată în rândul pasionaților de motociclete.
Motorul oferă o accelerație rapidă, atingând 60 km/h în doar 2,7 secunde. Modelul dezvoltă o viteză maximă de 174 km/h și un cuplu de 115 Nm.
Aprilia rsv 1000 r
Un alt motociclu demn de atenție de la renumitul producător italian. Acest motor cu motor în patru timpi este potrivit pentru iubitorii clasicei și confortului.
Cilindreea sa este de 997,62 cc. Dispune de o cutie de viteze cu 6 trepte și aprindere electronică. Motorul dezvoltă 130 cai putere la 9.500 rotații pe minut și un cuplu de 101 Nm la 7.250 rotații pe minut. Echipat cu frâne Brembo.